Notre histoire est notre héritage.

Notre histoire est profondément liée à l’agriculture, à ses habitants, au Piémont, terre de collines et de montagnes, de bois et de vignobles, de soleil d’été et de gel d’hiver.

Ils font partie de notre patrimoine génétique et nous sommes bien conscients de tous les problèmes liés aux espaces limités, aux terrains accidentés et à la culture en pente ; nous y avons toujours fait face et, sans nous attarder, nous avons toujours apporté des solutions d'avant-garde.

C'était en 1883 et Carlo Repetto (arrière-grand-père de Giovanni Battista Polentes), qui était charpentier de profession, construisit un pulvérisateur en bois à main à hisser sur ses épaules, pour pulvériser du vert-de-gris sur les vignes. Il a transformé une Brenta en appliquant un mécanisme qui permettait de pulvériser le vert-de-gris contenu à l'intérieur sur les vignes. Il est important de rappeler que jusqu'alors, le vert-de-gris était pulvérisé à l'aide d'un balai en sorgho, trempé dans une bassine.

Ces premiers modèles, en bois, furent suivis par ceux en cuivre, qui reçurent le brevet italo-allemand, sous le nom de pompes « Lerma », remportant des prix à l'Exposition de Paris en 1903 et aux éditions de 1911 et 1928 de l'Exposition de Turin.
Beaucoup de ces exemples de cuivre sont encore utilisés dans la campagne environnante.

En 1950, Benedetta Repetto, la nièce de Carlo, épouse Romolo Polentes.
En collaboration avec son beau-père, le jeune et ingénieux gendre, assisté de Benedetta, conçoit la pompe de pulvérisation Super Lupa (brevet n° 532478, 1955), à deux pistons, dont le mouvement alternatif maintient une pression constante, réduisant de moitié l'effort demandé à l'utilisateur.

Le Super Lupa est toujours actionné manuellement, mais attaché à un grand réservoir, appelé Buio, contenant le mélange de vert-de-gris.
Ces cuves étaient placées stratégiquement dans les vignobles, évitant aux agriculteurs de devoir transporter de lourdes charges de vert-de-gris sur leurs épaules sur les pentes des vignobles, car le produit était aspiré des cuves par des tubes en caoutchouc.

Poursuivant l'évolution technique, Romolo et Benedetta construisirent des pompes de pulvérisation pour le vert-de-gris, alimentées par des moteurs à combustion interne tels que l'Aquila et le Flavia.

Vers le milieu des années 1950, la production du motoculteur débute sous la marque PIERRE et le « système de débrayage automatique de la motobineuse avec l'engagement de la marche arrière » est breveté.
Grâce à ce système, lors de l'utilisation du motoculteur avec la fraise rotative en marche arrière et lors des manœuvres, les agriculteurs ont été empêchés de subir de graves blessures aux membres inférieurs.

Ce dispositif sera ensuite rendu obligatoire par la loi dans tout le pays.

La construction du Motoagricola, dérivé du motoculteur, a également commencé.

C'était au début des années soixante et le petit tracteur Pierre était le premier tracteur isodiamétrique à essieu avant directeur en Italie et resta le seul pendant de nombreuses années.

En 1969, la production de la Série 70 débute avec les modèles : Pierre 327 – Pierre 387 – Pierre 407 – Pierre 457 – Pierre 557 avec des moteurs de 32 à 55 CV

La série 70 a été produite jusqu'à la fin des années 1990.

Grâce à la stabilité et à la sécurité que le tracteur Série 70 garantissait pendant les opérations, il a également été acheté par ENEL, qui l'a utilisé pour la construction de lignes électriques dans des zones à fortes pentes et à accès difficile.
Vraiment apprécié par tous les utilisateurs pour ses performances et sa robustesse proverbiale. Les pièces de rechange pour la série 70
sont toujours disponibles aujourd'hui .

En  1986,  Giovanni Polentes, qui succède à son père, commence la construction du tracteur PIERRE 358 , avec transmission hydrostatique et double système de direction.
Ces fonctionnalités sont encore uniques sur le marché aujourd’hui.