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Nouveau POMPE D'ALIMENTATION EN CARBURANT POUR CASE - DEUTZ - MASSEY FERGUSON - SAME Référence: CERMAG : 11854 Agrandir l'image
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POMPE D'ALIMENTATION EN CARBURANT POUR CASE - DEUTZ - MASSEY FERGUSON - SAME

CERMAG : 11854

Neuf

CERMAG - KXAGRI RÉF : 11854

CASE - DEUTZ - MASSEY FERGUSON - SAME

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4 Produits

EN STOCK FRANCE CHEZ KXAGRI

71,56 € TTC

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✓ KXAGRI – Revendeur officiel CERMAG en France

Pourquoi choisir cette pompe d'alimentation ?

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Fabrication italienne pour une alimentation régulière et fiable du moteur.
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Distribution officielle CERMAG, spécialiste reconnu de la pièce agricole et moteur.
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Référence CERMAG 11854 adaptable à de nombreuses références constructeurs et BOSCH.
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Commande manuelle d'amorçage pour faciliter le remplissage du circuit de carburant.
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Montage direct sans modification lorsque la référence et le montage correspondent.
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En stock en France chez KXAGRI.
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Assistance technique KXAGRI pour vérifier gratuitement la compatibilité avant votre commande.
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Poussoir mécanique de 24 mm : dimension à contrôler impérativement avant la commande.

Pompe d'alimentation en carburant CERMAG 11854 pour CASE, DEUTZ, SAME et Massey Ferguson

Cette pompe d'alimentation mécanique en carburant CERMAG assure l'acheminement du carburant depuis le réservoir vers le système d'injection. Elle contribue à maintenir un débit régulier, à faciliter le démarrage et à assurer le bon fonctionnement du moteur.

Fabriquée en Italie et distribuée par CERMAG sous la référence 11854, elle remplace notamment les références OEM 760428, 5004100, 2.4519.520, 24519520, 2868300M1, 2868360M1 et 9959826.

Cette pompe est destinée à de nombreuses applications agricoles, industrielles et routières. Elle peut notamment équiper des moteurs ou véhicules des marques CASE, DEUTZ, KHD, SAME, Lamborghini Trattori, Massey Ferguson, IVECO, Mercedes-Benz, Renault Trucks, MAN, MWM, Valmet, VM Motori et Volvo.

Elle est équipée d'une commande manuelle d'amorçage, pratique après le remplacement d'un filtre, une intervention sur le circuit ou un désamorçage de l'alimentation en carburant.

IMPORTANT : longueur du poussoir mécanique = 24 mm

Disponibilité chez KXAGRI

  • Pompe CERMAG 11854 disponible dans nos entrepôts en France.
  • Pièce neuve Made in Italy.
  • Conseils techniques gratuits pour vérifier la référence et le montage avant votre commande.

Rôle de la pompe d'alimentation en carburant

La pompe d'alimentation aspire le carburant contenu dans le réservoir et l'envoie vers le circuit d'injection. Elle doit fournir un débit suffisamment régulier pour permettre au moteur de fonctionner correctement, y compris lorsqu'il est fortement sollicité.

Une pompe usée ou présentant une fuite peut provoquer des difficultés de démarrage, des désamorçages répétés, un fonctionnement irrégulier, des calages ou un manque de puissance. Le remplacement de la pompe permet de rétablir une alimentation correcte lorsque la panne provient bien de cet élément.

⚠ CONSEIL DE MONTAGE ET DE DIAGNOSTIC

Avant de remplacer la pompe d'alimentation, vérifiez soigneusement l'ensemble du circuit de carburant.

Une prise d'air, un filtre colmaté, une durite poreuse, un collier desserré ou un raccord non étanche peuvent provoquer un désamorçage du circuit et une perte de puissance.

Contrôlez le réservoir, le filtre, les durites, les colliers et les raccords avant toute remise en service.

Vérifiez impérativement que le poussoir mécanique de votre ancienne pompe mesure 24 mm. Une différence de longueur peut empêcher le montage ou provoquer un mauvais fonctionnement.

Cette pompe est livrée sans joint papier. Nettoyez soigneusement les surfaces d'appui et retirez tous les anciens résidus de joint ou de pâte à joint.

Utilisez une pâte à joint de qualité compatible avec le carburant et l'huile moteur. Appliquez-la en quantité très modérée afin d'éviter qu'un excédent ne pénètre à l'intérieur du moteur ou du circuit.

Si la membrane interne de la pompe est percée, le carburant peut passer directement dans le carter d'huile moteur.

Cela peut provoquer une augmentation anormale du niveau d'huile ainsi qu'une dilution de l'huile moteur par le carburant, avec une perte importante des propriétés de lubrification.

Une huile diluée peut entraîner une usure prématurée des coussinets, des paliers, du vilebrequin, des cylindres et de l'ensemble des organes lubrifiés.

En cas de niveau d'huile anormalement élevé ou d'odeur de carburant dans l'huile, arrêtez immédiatement le moteur. Remplacez la pompe, effectuez une vidange complète et remplacez également le filtre à huile.

Principales marques compatibles

La pompe d'alimentation CERMAG 11854 possède des correspondances pour de nombreuses marques :

  • CASE
  • DEUTZ et KHD DEUTZ
  • SAME et Lamborghini Trattori
  • Massey Ferguson
  • IVECO, Berliet et Renault Trucks
  • Mercedes-Benz, MAN, MTU et MWM
  • Hanomag, Hatz et International Harvester
  • Saviem, Valmet, VM Motori et Volvo

Une même marque peut avoir utilisé plusieurs types de pompes selon le moteur, le modèle, l'année ou le numéro de série. La compatibilité doit donc être vérifiée à partir de la référence de la pompe déposée et de son montage.

Références OEM principales

Cette pompe est notamment adaptable aux références suivantes :

  • CERMAG : 11854
  • IVECO : 760428, 00760428, 9959826
  • SAME : 2.4519.520, 24519520, 224304
  • Lamborghini Trattori : 2.4519.520.0
  • Massey Ferguson : 2868300M1, 2868360M1
  • CASE : 9959826
  • DEUTZ / KHD : 8122184, 08122184
  • BOSCH : 5004100 et plusieurs références de la série 0440004
Important : comparez toujours la référence inscrite sur votre ancienne pompe, la bride de fixation, la commande d'amorçage, la position des raccords et la longueur du poussoir mécanique de 24 mm avec les photographies du produit.

Commande manuelle d'amorçage

La commande manuelle située sur la partie supérieure de la pompe permet de faire circuler le carburant sans actionner le démarreur. Elle est particulièrement utile après le remplacement d'un filtre à carburant, la vidange du réservoir ou l'ouverture du circuit d'alimentation.

L'amorçage doit être réalisé conformément aux instructions du constructeur du moteur. Avant la remise en route, vérifiez également l'état des durites, des raccords et des joints afin d'éviter toute prise d'air ou fuite de carburant.

Vérifications avant la commande

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Contrôlez la référence de votre ancienne pompe.
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Comparez la forme de la bride de fixation.
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Vérifiez la position des raccords de carburant.
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Contrôlez impérativement la longueur du poussoir mécanique : 24 mm.
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Comparez l'aspect général de la pompe avec les photographies de la fiche produit.

Questions fréquentes

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Cette pompe remplace-t-elle la référence IVECO 760428 ?

Oui, la pompe CERMAG 11854 est indiquée comme adaptable à la référence IVECO 760428, également écrite 00760428.

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Est-elle compatible avec la référence SAME 2.4519.520 ?

Oui, cette pompe correspond aux références SAME 2.4519.520 et 24519520, sous réserve de vérifier le montage.

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Remplace-t-elle les références Massey Ferguson 2868300M1 et 2868360M1 ?

Oui, les références 2868300M1 et 2868360M1 font partie des principales correspondances de cette pompe.

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À quoi sert la commande manuelle située sur la pompe ?

Elle sert à amorcer manuellement le circuit de carburant, notamment après une intervention ou le remplacement d'un filtre.

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Quelle est la longueur du poussoir mécanique ?

Le poussoir mécanique mesure 24 mm. Cette dimension doit être contrôlée avant la commande.

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Cette pompe est-elle fabriquée en Italie ?

Oui, cette pompe d'alimentation CERMAG est une pièce de fabrication italienne Made in Italy.

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Comment vérifier la compatibilité avant de commander ?

Comparez la référence de votre ancienne pompe, la bride, les raccords, la longueur du poussoir de 24 mm et les photographies. En cas de doute, transmettez votre référence à KXAGRI avant votre commande.

KXAGRI – Revendeur officiel CERMAG en France

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