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POMPE D'ALIMENTATION CARBURANT POUR BERLIET - FIAT - DEUTZ - MAN - MWM - NEW HOLLAND - VALMET Référence: CERMAG : 11857 Agrandir l'image

POMPE D'ALIMENTATION CARBURANT POUR BERLIET - FIAT - DEUTZ - MAN - MWM - NEW HOLLAND - VALMET

CERMAG : 11857

Neuf

CERMAG

CERMAG - KXAGRI RÉF : 11857

POUSSOIR LONG 28mm

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3 Produits

EN STOCK FRANCE CHEZ KXAGRI

60,36 € TTC

En savoir plus

✓ KXAGRI – Revendeur officiel CERMAG en France
✓ Pompe d’alimentation en carburant CERMAG – Made in Italy

Pourquoi choisir cette pompe d’alimentation ?

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Fabrication italienne pour une alimentation régulière du moteur en carburant.
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Référence CERMAG 11857, distribuée par KXAGRI, revendeur officiel CERMAG en France.
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Nombreuses correspondances d’origine pour Berliet, Bosch, DAF, Fiat, Iveco, Deutz, MAN, Mercedes-Benz, MWM, New Holland, Renault Trucks, Scania, Valmet et Volvo.
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Poussoir mécanique long de 28 mm, caractéristique essentielle à vérifier avant la commande.
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Joint d’étanchéité non fourni : prévoir une pâte à joint compatible avec le carburant et l’huile moteur.
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En stock en France chez KXAGRI avec expédition rapide.
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Assistance technique KXAGRI pour contrôler gratuitement la compatibilité avant votre commande.

Pompe d’alimentation carburant CERMAG 11857 pour Berliet, Fiat, Deutz, MAN, MWM, New Holland et Valmet

Cette pompe mécanique d’alimentation en carburant CERMAG 11857, fabriquée en Italie, est destinée à de nombreuses applications sur moteurs diesel, tracteurs, poids lourds, engins agricoles et matériels industriels. Elle assure l’aspiration du carburant depuis le réservoir et son acheminement régulier vers le filtre puis vers le système d’injection.

Elle possède de nombreuses correspondances d’origine pour Berliet, Bosch, DAF, Fiat, Iveco, KHD / Deutz, Laverda, MAN, Mercedes-Benz, MWM, New Holland, Renault Trucks, Scania, Valmet et Volvo. Une correspondance de référence ne dispense toutefois jamais de comparer la pompe déposée, la bride et la position des raccords.

Cette version est équipée d’un poussoir mécanique long de 28 mm. Cette longueur doit impérativement être mesurée sur l’ancienne pompe, car une pompe visuellement proche peut utiliser un poussoir différent et ne pas convenir au moteur.

Le joint d’étanchéité n’est pas fourni. Nettoyez soigneusement les surfaces d’appui et appliquez une pâte à joint compatible avec le carburant et l’huile moteur en très faible quantité.

Caractéristiques principales

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Produit : pompe mécanique d’alimentation en carburant
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Marque et distribution : CERMAG
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Référence CERMAG : 11857
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Fabrication : Made in Italy ITALIE
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Longueur du poussoir mécanique : 28 mm – version longue
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Joint d’étanchéité : non fourni
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Montage : utiliser une pâte à joint compatible avec le carburant et l’huile moteur
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Applications : moteurs diesel, tracteurs, poids lourds, engins agricoles et matériels industriels
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Disponibilité : en stock en France chez KXAGRI FRANCE
IMPORTANT : POUSSOIR MÉCANIQUE LONG = 28 mm
JOINT D’ÉTANCHÉITÉ NON FOURNI — UTILISER UNE PÂTE À JOINT COMPATIBLE AVEC LE CARBURANT ET L’HUILE MOTEUR

Références OEM remplacées

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Berliet : 25838028
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Bosch : 0440008007 – FP/K22P9 – FP/K22P77 – FP/K22P60 – FP/K22P48 – FP/K22P39 – FP/K22P36 – FP/K22P31 – FP/K22P22 – 0440008067 – 0440008054 – 0440008045 – 0440008037 – 0440008034 – 0440008029 – 0440008020
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DAF : 229367 – 511756
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Fiat : 71105310 – 74061644
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Iveco : 79026637 – 7759600 – 7721110 – 00768702 – 000768702 – 768702
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KHD / Deutz : 01173764 – 0768702 – 12038254
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Laverda : 7721100
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MAN : 81121016012
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Mercedes-Benz : A0000900550 – A0000902550 – A0010916701 – A0010917801 – A0020917201
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MWM : 305209900020 – 305209900039 – 008379050055
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New Holland : 75128909
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Renault Trucks / RVI : 0025835028 – 0025838028 – 5000812388
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Scania : 211005
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Valmet : 836330250
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Volvo : 1699140 – 224391 – 243083 – 244002 – 244391 – 72430830

Principales compatibilités

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Berliet : applications correspondant notamment à la référence 25838028
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Fiat et Iveco : moteurs et matériels utilisant les références indiquées dans cette fiche
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KHD / Deutz : applications correspondant aux références 01173764, 0768702 et 12038254
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MAN et Mercedes-Benz : montages compatibles selon référence et configuration de la pompe déposée
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MWM : applications correspondant aux références 305209900020, 305209900039 et 008379050055
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New Holland : applications correspondant notamment à la référence 75128909
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Renault Trucks, Scania, Valmet et Volvo : compatibilité à confirmer par comparaison de la référence, de la bride, des raccords et du poussoir de 28 mm
Important : une correspondance de référence ne dispense pas de comparer la pompe déposée avec les photographies, la bride, la position des raccords et surtout la longueur du poussoir mécanique.

Pourquoi remplacer cette pompe ?

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Démarrage difficile ou nécessité d’insister longuement sur le démarreur
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Désamorçage fréquent du circuit de carburant
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Fonctionnement irrégulier, calages ou coupures moteur
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Perte de puissance liée à une alimentation insuffisante en carburant
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Fuite de carburant au niveau du corps ou de la membrane de la pompe
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Augmentation anormale du niveau d’huile ou odeur de carburant dans l’huile moteur
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Pompe grippée, usée ou ne permettant plus un amorçage correct

Pièces complémentaires à vérifier ou remplacer

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Filtre à carburant et éléments filtrants
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Durites de carburant, colliers et raccords
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Filtre à huile moteur en cas de contamination de l’huile par le carburant
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Huile moteur adaptée si une vidange complète est nécessaire
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Pâte à joint compatible avec le carburant et l’huile moteur

⚠ CONSEIL DE MONTAGE ET DE DIAGNOSTIC

Avant de remplacer la pompe d’alimentation, vérifiez soigneusement l’ensemble du circuit de carburant.

Une prise d’air, un filtre colmaté, une durite poreuse, un collier desserré ou un raccord non étanche peuvent provoquer un désamorçage du circuit et une perte de puissance.

Vérifiez impérativement que le poussoir mécanique de votre ancienne pompe mesure 28 mm. Une différence de longueur peut empêcher le montage ou provoquer un mauvais fonctionnement.

Cette pompe est livrée sans joint papier. Nettoyez les surfaces d’appui et utilisez une pâte à joint compatible avec le carburant et l’huile moteur, appliquée en quantité très modérée.

Si la membrane interne est percée, le carburant peut passer dans le carter moteur et diluer l’huile, avec un risque d’usure importante des organes lubrifiés.

En cas d’augmentation anormale du niveau d’huile ou d’odeur de carburant dans l’huile moteur, arrêtez immédiatement le moteur, remplacez la pompe, effectuez une vidange complète et remplacez également le filtre à huile.

KXAGRI et CERMAG

KXAGRI est revendeur officiel CERMAG en France et accompagne les utilisateurs de matériels agricoles, industriels et poids lourds dans l’identification de leurs pièces détachées.

CERMAG S.p.A. a été fondée par la famille Goldoni, alors propriétaire de l’entreprise éponyme spécialisée dans la fabrication de tracteurs et de machines agricoles.

L’objectif initial de CERMAG était de fournir des pièces détachées adaptables au réseau de concessionnaires Goldoni. CERMAG distribue aujourd’hui de nombreuses pièces destinées à l’entretien et à la réparation des matériels agricoles, des moteurs et de différentes applications industrielles.

Pour confirmer une référence, transmettez le modèle exact de votre matériel, une photographie de la plaque d’identification de la machine faisant apparaître clairement le numéro de série ainsi que des photographies de la pièce, de ses raccords et de son emplacement.

Attention : il ne s’agit pas de la plaque d’immatriculation ni de la carte grise, qui ne nous permettent pas d’identifier les anciennes références.

De nombreuses anciennes références ne sont plus indexées informatiquement. Les recherches de correspondance sont alors effectuées manuellement à partir des catalogues, des caractéristiques et des éléments transmis.

Nos fournisseurs italiens exigent également la photographie de la plaque d’identification de la machine avant toute recherche ou confirmation de commande afin d’éviter toute erreur.

Disponibilité et livraison

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Pièce fabriquée en Italie et distribuée par CERMAG ITALIE
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Expédition rapide depuis notre stock en France
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Livraison Colissimo
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Service clients basé en France FRANCE

Questions fréquentes

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Quelle est la longueur du poussoir mécanique ?
Le poussoir mécanique mesure 28 mm. Cette longueur doit impérativement être vérifiée sur la pompe déposée avant la commande.
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Cette pompe remplace-t-elle la référence Bosch 0440008007 ?
Oui, la référence Bosch 0440008007 figure parmi les correspondances de la pompe CERMAG 11857.
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Est-elle compatible avec certaines applications Deutz ?
Oui, plusieurs références KHD / Deutz sont indiquées, notamment 01173764, 0768702 et 12038254. La compatibilité doit toutefois être confirmée par comparaison du montage.
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Convient-elle aux moteurs MWM ?
Cette pompe correspond notamment aux références MWM 305209900020, 305209900039 et 008379050055.
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Cette pompe peut-elle être montée sur certaines applications Volvo ?
Oui, plusieurs correspondances Volvo sont indiquées : 1699140, 224391, 243083, 244002, 244391 et 72430830.
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Le joint d’étanchéité est-il fourni ?
Non. Cette pompe est livrée sans joint d’étanchéité. Utilisez une pâte à joint compatible avec le carburant et l’huile moteur, en très faible quantité.
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Comment vérifier la compatibilité avant de commander ?
Comparez la référence, la forme de la bride, la position des raccords, les photographies et surtout la longueur du poussoir mécanique de 28 mm. KXAGRI peut vous aider à effectuer cette vérification avant votre achat.
✓ KXAGRI – Revendeur officiel CERMAG en France
✓ Pompe d’alimentation en carburant CERMAG – Made in Italy

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