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RÉF : 10350 RÉF : 48.50.39 - 48.50.42
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RÉF : 48.50.39 - 48.50.42
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POMPE D'ALIMENTATION POUR MOTEURS SLANZI DVA : 700 - 790 - 920 - 1030 MOTEURS PERKINS 4.107 LIVRÉE AVEC SON JOINT
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Cette pompe d'alimentation mécanique CERMAG est destinée aux moteurs Slanzi DVA 700, DVA 790, DVA 920, DVA 1030 ainsi qu'au moteur Perkins 4.107. Elle assure l'acheminement régulier du gazole depuis le réservoir jusqu'à la pompe d'injection.
Fabriquée en Italie par CERMAG sous la référence 10350, elle remplace notamment les références Slanzi 48.50.39 et 48.50.42. La référence BCD 1839/5 est conservée uniquement comme correspondance.
Les raccords d'entrée et de sortie sont au standard M10 × 1,0. Cette dimension doit impérativement être vérifiée avant la commande.
Livrée avec son joint, cette pompe constitue un remplacement direct de la pièce d'origine sur les applications compatibles.
DVA 700, DVA 790, DVA 920 et DVA 1030.
Perkins 4.107.
Une même motorisation peut avoir reçu plusieurs montages. Avant de commander, comparez la référence, la forme de la pompe, les fixations, le joint et les raccords M10 × 1,0 avec votre ancienne pièce.
Avant de remplacer la pompe d’alimentation, vérifiez soigneusement l’ensemble du circuit de carburant.
Une prise d’air, un filtre à gazole colmaté, une durite poreuse, un collier desserré ou un raccord non étanche peuvent provoquer un désamorçage, des difficultés de démarrage et une perte de puissance, même si la pompe est encore en bon état.
Contrôlez également la propreté du réservoir, l’état du filtre à carburant, des durites, des colliers et des raccords avant toute remise en service.
Si la membrane interne de la pompe est percée ou défectueuse, le gazole peut passer directement dans le carter d’huile moteur.
Cette fuite interne peut provoquer une augmentation anormale du niveau d’huile et une dilution de l’huile moteur par le gazole. L’huile perd alors une grande partie de son pouvoir lubrifiant.
En cas de niveau d’huile anormalement élevé ou d’odeur de gazole dans l’huile, arrêtez immédiatement le moteur. Remplacez la pompe d’alimentation, puis effectuez une vidange complète avec remplacement du filtre à huile avant toute remise en service.
KXAGRI est revendeur officiel CERMAG en France et accompagne les utilisateurs de matériels agricoles, industriels et poids lourds dans l’identification de leurs pièces détachées.
CERMAG S.p.A. a été fondée par la famille Goldoni, alors propriétaire de l’entreprise éponyme spécialisée dans la fabrication de tracteurs et de machines agricoles.
L’objectif initial de CERMAG était de fournir des pièces détachées adaptables au réseau de concessionnaires Goldoni. CERMAG distribue aujourd’hui de nombreuses pièces destinées à l’entretien et à la réparation des matériels agricoles, des moteurs et de différentes applications industrielles.
Pour confirmer une référence, transmettez le modèle exact de votre matériel, une photographie de la plaque d’identification de la machine faisant apparaître clairement le numéro de série ainsi que des photographies de la pièce, de ses raccords et de son emplacement.
Attention : il ne s’agit pas de la plaque d’immatriculation ni de la carte grise, qui ne nous permettent pas d’identifier les anciennes références.
De nombreuses anciennes références ne sont plus indexées informatiquement. Les recherches de correspondance sont alors effectuées manuellement à partir des catalogues, des caractéristiques et des éléments transmis.
Nos fournisseurs italiens exigent également la photographie de la plaque d’identification de la machine avant toute recherche ou confirmation de commande afin d’éviter toute erreur.
Reference: CERMAG 10349 • BCD 1838/5
Fabricant: BCD
RÉF : 10349 RÉF : 1838/5
Reference: CERMAG : 10330 • BCD 1666/5
Fabricant: CERMAG
RÉF: 10330 RÉF : 35180002A RÉF : 15182005A RÉF : 1666/5
Reference: CERMAG 10348 • BCD 1837/5
Fabricant: CERMAG
RÉF : 10348 RÉF : 1837/5 RÉF : 4850.030 - 48.50.30 - 48.50.37