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THERMOMÈTRE DE TEMPÉRATURE D'EAU POUR TRACTEURS MASSEY FERGUSON LONGUEUR DU CAPILLAIRE 1780 mm Agrandir l'image

THERMOMÈTRE DE TEMPÉRATURE D'EAU POUR TRACTEURS MASSEY FERGUSON LONGUEUR DU CAPILLAIRE 1780 mm

CERMAG : 35112

Neuf

CERMAG

CERMAG - KXAGRI RÉF : 35112

MASSEY FERGUSON RÉF : 881396M91 - 899455M91 - 1431303M1

FILETAGE = 5/8 UNF

LONGUEUR DE CAPILLAIRE = 1780 mm

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1 Article

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30,50 €

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✅ KXAGRI – Revendeur officiel CERMAG en France

Thermomètre de température d’eau pour tracteurs Massey Ferguson – longueur du capillaire 1780 mm

Ce thermomètre de température d’eau (instrument capillaire mécanique) permet de surveiller la température du liquide de refroidissement et de prévenir tout risque de surchauffe moteur. Il est conçu pour équiper de nombreux tracteurs Massey Ferguson et garantit une lecture fiable, sans électronique.

  • Référence : CERMAG 35112
  • Références Massey Ferguson (OEM) : 881396M91 – 899455M91 – 1431303M1
  • Longueur du capillaire : 1780 mm
  • Filetage : 5/8 UNF
  • Type : Thermomètre température d’eau (capillaire mécanique)
  • État : Neuf

Utilité & symptômes d’un thermomètre défaillant

Un thermomètre d’eau en bon état est indispensable pour protéger votre moteur : il permet de suivre la montée en température et d’anticiper un problème de refroidissement (pompe à eau, calorstat, radiateur, niveau de liquide). Un instrument défectueux peut se traduire par :

  • Aiguille bloquée (ne monte plus ou reste fixe)
  • Lecture instable ou incohérente
  • Capillaire abîmé (pli, écrasement, coupure)
  • Indication erronée lors des montées en température

Compatibilités & références d’origine (OEM Massey Ferguson)

Ce thermomètre est compatible avec plusieurs tracteurs Massey Ferguson et remplace notamment les références d’origine : 881396M91, 899455M91 et 1431303M1. Pour garantir la compatibilité, comparez votre montage (filetage 5/8 UNF) ainsi que la longueur du capillaire (1780 mm).

Références Massey Ferguson (OEM) compatibles :

881396M91 – 899455M91 – 1431303M1

Caractéristiques techniques

  • Marque : CERMAG
  • Fonction : Mesure de la température du liquide de refroidissement
  • Technologie : Capillaire mécanique (sans électronique)
  • Longueur capillaire : 1780 mm
  • Filetage : 5/8 UNF
  • Montage : remplacement direct selon le tableau de bord et l’emplacement de la sonde

Avantages

  • Lecture fiable et progressive de la température d’eau
  • Instrument robuste, adapté aux conditions agricoles
  • Idéal pour restauration et entretien des tracteurs Massey Ferguson
  • Remplacement direct des références OEM Massey Ferguson listées
  • Capillaire 1780 mm : installation sans tension ni contrainte

Conseils de montage (recommandé)

Pour garantir une installation durable et éviter d’endommager le capillaire :

  1. Manipuler le capillaire avec précaution : ne pas plier ni écraser
  2. Contrôler l’étanchéité lors du serrage (filetage 5/8 UNF)
  3. Fixer correctement le cadran au tableau de bord pour limiter les vibrations
  4. Après montage, démarrer le moteur et vérifier la montée progressive de la température

Disponibilité & livraison

  • FRANCE Produit d’origine CERMAG en stock dans nos entrepôts en France FRANCE
  • Expédition le jour même via Colissimo pour toute commande validée avant 12h (hors week-end et jours fériés).
  • Livraison rapide en 24/48h via Colissimo
  • Service client basé en France.

FAQ – Questions fréquentes

Pourquoi la longueur du capillaire est importante ?

Le capillaire doit relier la sonde moteur au cadran sans tension ni pli. Ce modèle possède une longueur de 1780 mm, adaptée à de nombreux montages Massey Ferguson.

Comment vérifier la compatibilité avant achat ?

Vérifiez les références OEM 881396M91 – 899455M91 – 1431303M1, le filetage 5/8 UNF et la longueur du capillaire (1780 mm). En cas de doute, envoyez-nous une photo de votre ancien modèle.

Quels sont les symptômes d’un thermomètre défectueux ?

Aiguille bloquée, lecture incohérente, indication instable ou capillaire endommagé. Il est recommandé de remplacer l’instrument pour surveiller correctement la température moteur.

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